CES Asia 2025亞洲消費(fèi)電子展的腳步日益臨近，作為展會(huì)同期的重要活動(dòng)，低空智能感知與空域管理技術(shù)論壇已成為行業(yè)焦點(diǎn)。本次論壇設(shè)置的低空通信導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)、無人機(jī)反制與空域安全、UTM/UAM管理系統(tǒng)發(fā)展與互操作性、人工智能在空域動(dòng)態(tài)管理中的應(yīng)用等議題，緊密貼合當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，吸引了眾多專家學(xué)者、企業(yè)代表積極參與。


低空通信導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展，是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)騰飛的重要力量。目前，5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用為低空通信帶來了新的契機(jī)，其高速率、低延遲的特性，能夠滿足無人機(jī)實(shí)時(shí)高清圖傳、遠(yuǎn)程精準(zhǔn)操控等需求。而衛(wèi)星通信技術(shù)則彌補(bǔ)了5G在偏遠(yuǎn)地區(qū)覆蓋不足的短板，確保飛行器在任何區(qū)域都能保持通信暢通。在導(dǎo)航監(jiān)視方面，高精度的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與先進(jìn)的傳感器技術(shù)相結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)對低空飛行器的全方位、實(shí)時(shí)監(jiān)視，為飛行安全提供有力保障。論壇上，專家們將針對這些技術(shù)的最新進(jìn)展和應(yīng)用案例進(jìn)行分享，共同探討如何進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，提升低空通信導(dǎo)航監(jiān)視的可靠性和效率。


無人機(jī)反制與空域安全問題日益凸顯，已成為低空領(lǐng)域亟待解決的關(guān)鍵問題。隨著無人機(jī)數(shù)量的不斷增加，一些“黑飛”無人機(jī)對機(jī)場、重要活動(dòng)場所等空域安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。本次論壇將匯聚無人機(jī)反制領(lǐng)域的前沿技術(shù)和解決方案，從基于電磁干擾的反制手段，到利用激光、聲學(xué)等物理原理的新型反制技術(shù)，再到完善的空域安全監(jiān)管體系建設(shè)，全方位探討如何有效防范和應(yīng)對無人機(jī)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)低空空域的安全秩序。


UTM/UAM管理系統(tǒng)的發(fā)展與互操作性，對于構(gòu)建智能化的低空交通管理體系至關(guān)重要。不同的UTM/UAM管理系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)無縫對接和協(xié)同工作，才能實(shí)現(xiàn)低空飛行器的高效調(diào)度和安全運(yùn)行。論壇將組織相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)，就UTM/UAM管理系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交互接口等關(guān)鍵問題展開深入討論，推動(dòng)建立統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范，促進(jìn)系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通，為未來低空交通的大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


人工智能在空域動(dòng)態(tài)管理中的應(yīng)用，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展開辟了新的道路。通過機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)，可以對空域內(nèi)的飛行數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等進(jìn)行快速分析和處理，實(shí)現(xiàn)空域資源的智能分配、飛行沖突的自動(dòng)預(yù)警和智能解決。在本次論壇中，人工智能專家和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的從業(yè)者將共同探討如何將人工智能技術(shù)更好地應(yīng)用于空域動(dòng)態(tài)管理，提升空域管理的智能化水平和決策效率，降低運(yùn)營成本，提高低空經(jīng)濟(jì)的整體效益。


CES Asia 2025亞洲消費(fèi)電子展同期的低空智能感知與空域管理技術(shù)論壇，將為全球低空領(lǐng)域的技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)合作搭建起一座重要的橋梁。相信通過本次論壇的深入研討和思想碰撞，將為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供新的思路和方向，推動(dòng)低空智能感知與空域管理技術(shù)取得新的突破，助力低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。